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2019年上半年国内新能源汽车累计销量为568000辆

来源:中国新能源车网 刷新日期:2024-04-30 07:37:30 查看次数:13287
2019年上半年国内新能源汽车累计销量为568000辆,同比增长67.0%。

新能源车目前的销售状况可以用突飞猛进来形容,据乘联会最新销量数据统计显示,6月份新能源乘用车销量为13.8万辆,同比增长105.0%,环比增长47.7%;1-6月份新能源累计销量为56.8万辆,同比增长67.0%。


       今年上半年表现出色的新能源车型有北汽EU系列、比亚迪元EV、e5等车型,其中北汽EU系列环比增幅迅猛,其5月份销量为7079辆,而6月其销量达到了17916辆。今天小编带大家简单了解下上半年销量最好的五款新能源车型,值得一提的是,它们全是自主品牌。


北汽EU系列
补贴后售价:12.99万-16.19万元
2019年1-6月销量:49076辆
       北汽EU系列2019年1-6月销量为49076辆,其中,其6月份1.7万余辆的表现尤为突出。北汽EU系列的热销车型为北汽EU5,其续航最大里程为460公里,在同级车型中属于上乘。

       此外,北汽EU5在网约车市场的表现也很出色,尤其是其“快换版”版本车型,目前在北京、厦门等城市有较高的市场份额。此外北汽新能源还和滴滴进行了合作,商业模式的多元化,对北汽EU系列销量的贡献也值得肯定。


比亚迪元EV
补贴后售价:8.99万-13.99万元
2019年1-6月销量:43180辆
       比亚迪作为国内新能源市场的巨头,其旗下表现最出色的新能源车型为元EV,今年1-6月份比亚迪元EV的销量为43180辆,元EV6月份销量比5月份增长了1千余辆。

       这款纯电动小型SUV拼色的车身、精致的前脸为其赢得了不少年轻消费者的欢心;元EV 535的续航最大可达410公里,这应付日常出行绰绰有余;此外比亚迪元EV535中控还换装了10.1英寸旋转大屏,并搭载了DiLink智能网联系统且支持OTA远程智能升级功能;元EV360和元EV535目前处于同堂销售的状态,加之小型纯电SUV该市场本就处于“蓝海”阶段,在此市场形态之下,比亚迪元EV取得这样的销量也不足为奇。


比亚迪e5
补贴后售价:12.99万-13.99万元
2019年1-6月销量:29871辆

       比亚迪e5是比亚迪的老牌纯电动轿车,该车型在今年1-6月份总销量为29871辆。比亚迪e5拥有2660mm的轴距,其内饰还搭载了PM2.5净化系统,车内空调支持远程控制,其乘坐质感还算不错;续航方面,比亚迪e5纯电续航达400公里,快充充至80%仅需1.5小时。


比亚迪唐DM
补贴后售价:23.99万-27.99万元
2019年1-6月销量:24258辆

       比亚迪唐DM车长达4870mm,轴距为2820mm,配合全新的“龙颜”家族化设计,其造型风格很精致、大气;比亚迪唐DM的内饰比较简洁,12.8英寸的中控大屏颇为显眼;动力方面,唐DM搭载了一台2.0T发动机+前后两电机组成的混合动力系统,这样一套强悍的动力系统,使得唐DM零百加速仅需4.5秒,唐DM不同版本车型纯电续航分别为80/100km,这样的续航表现在同级车型中相当突出。


吉利帝豪EV
补贴后售价:12.58万-15.58万元
2019年1-6销量:23715辆
      吉利帝豪EV今年1-6月份销量为23715辆,6月份帝豪EV卖出了4465辆,其排名和5月份持平。帝豪EV的造型和其燃油版本基本一致,最大的区别在于它采用了封闭式的中网,慢充插口位于右前翼子板处,快充插口位于同侧车尾处。吉利帝豪EV的最大续航为400公里,这和其同级主要的对手比亚迪e5和长安逸动EV等车型处于同一水平线。此外,吉利在共享出行方面也很重视,帝豪EV在网约车市场出现的频次也颇高。

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