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李想:理想汽车五年内要成中国第一!

来源:【auto58.com】-新能源车专业发布平台 刷新日期:2024-03-28 09:38:15 查看次数:6987
2月22日,理想汽车发布了一封内部邮件。该内部邮件提及了理想汽车CEO李想所分析的汽车产业未来十年调整趋势和挑战,以及理想汽车接下来的新产品规划。
1、李想认为,到2030年,全球新能源乘用车的销量在4000万辆左右,中国的销量会达到2000万辆;
2、2030年,L4级有条件自动驾驶系统将成为标配;
3、理想汽车计划2025年拿到中国智能电动车20%以上的市场份额;
4、理想汽车将会有3种产品类型和2种能源模式车型推向市场;
5、理想汽车产品将以家庭用户为核心,旗下产品将广泛覆盖15-50万的价位。


具体来看,李想认为,到2030年,全球新能源乘用车的销量在4000万辆左右,中国的销量会达到2000万辆。不仅如此,针对汽车智能化领域,车内所搭载的L4级有条件自动驾驶系统将成为标配。

在电动技术层面,10分钟实现300-500公里的超快充技术将会全面普及,从而让充电体验接近加油,这会成为电动车加速普及的必要条件。更加绿色环保的发电形式,具备储能能力的充电网络以及V2G(车辆到电网),会形成全新的商业价值链。HPC超级充电站会具备超越加油站的投资回报率,从商业上更好地支撑电动车的普及。

这意味着,到2030年,新能源汽车市场的竞争将更加激烈,车市的淘汰赛也将进一步加剧。李想预测,只有获得25%以上的全球市场份额,才有机会成为全球智能电动车行业的头部企业。

基于未来十年的发展趋势来看,李想认为,前五年(即2025年)中国市场的智能电动车保有量将达到800万辆。而理想汽车的目标是,2025年拿到中国智能电动车20%以上的市场份额,成为公认的头部企业,并参与到2030年更激烈的全球市场竞争中去。



规划了这样的目标之后,理想汽车将开启产品攻势。当前,理想汽车正努力实现全新车型完整的研发能力。接下来的十年,理想汽车会选择两条路线并行:1、以城市纯电、长途发电为用户价值的增程电动平台(充电宝);2、十分钟补充300-500公里续航的400千瓦超快充的高压纯电平台(超级充电器)。

未来五年,理想汽车将扩大用户群体的覆盖,围绕创造移动的家这个核心使命,提供更丰富的智能电动车,包含第二代增程电动X平台的多款产品,高压纯电Whale平台的多款产品,高压纯电Shark平台的多款产品,坚持豪华智能电动车的品牌定位,广泛覆盖15-50万的价位。

值得注意的是,此前有媒体曝光了理想内部将打造“X01”项目,该项目或为理想汽车打造的第二款增程式电动车。

根据此前官方释放信息来看,理想汽车在2021年1月交付5379辆新车,相比去年同期增长达355.8%。值得一提的是,在刚刚过去2020年,理想汽车全年累计销量为32624辆;而截至2月18日,理想汽车的累计交付量已达到4万辆。

在销售网络方面,截至1月31日,理想汽车在全国已有60家零售中心,覆盖47个城市;售后维修中心及授权钣喷中心121家,覆盖89个城市。与此同时,理想汽车还宣布在上海设立研发中心,其规模将超过2000人。(来源:汽车之家)

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