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上市即热销!潍柴新能源蓝擎·悦EH大容量电池中置车型是如何取得如此佳绩?

来源:中国新能源车网 刷新日期:2024-04-27 18:48:30 查看次数:7097
新能源轻卡凭借运营成本低,出勤率高的优点,在短途运输领域深受青睐

新能源轻卡凭借运营成本低,出勤率高的优点,在短途运输领域深受青睐,城配市场也正在不断的向新能源轻卡转型。潍柴新能源蓝擎汽车作为拥有国内领先新能源技术的车企,在纯电平台上达成了多项技术突破,一跃成为国内纯电商用车的领军品牌。


蓝擎·悦EH中置电池车型于10月24日在武汉上市,自上市以来深受欢迎,短短十天仅一家经销商便达成4台的实销成绩,那么蓝擎·悦EH究竟有哪些出色的产品实力能让卡友不断买单呢?

100.46kWh宁德大容量电池中置技术,最大续航320km


蓝擎·悦EH搭载宁德时代全新一代磷酸铁锂电池组,容量为100.46kWh,最大可支持车辆续航320km。电池采用单包中置的布局方式,有益降低车辆重心,电池托架采用超高强钢材质,在保证安全的前提下降低车辆自重。

电池从20%充到80%的时间为36分钟,充满也仅需65分钟。且车辆在零下35℃的情况下,电池冷衰减能力达到业内最小,有效续航里程依旧可以维持在280km以上。


因为是中置电池的缘故,所以蓝擎·悦EH采用的是结构简便,传动效率更高的双档电驱桥系统。该电驱桥峰值功率120kw,峰值扭矩高达360N.m,可实现快慢两档调速,具备动能回收功能,全工况下减少电量损耗。并且其驱动电机采用了扁线绕组电机,具备体积小、效率高等优点,且低速扭矩同圆线电机有明显提升。


轻卡的承载能力同样是关键,蓝擎·悦EH的大梁采用800x180(mm)的规格,可承载5吨重量,基本涵盖所有城配的运载工况。且大梁采用燕尾梁设计,在保证承载能力的同时还可以降低车辆自重,实现轻量化和多拉快跑。


目前,蓝擎·悦EH电动轻卡的公告涵盖栏板、仓栅、封闭货箱和冷藏四款上装,全面满足各类轻卡卡友的运营需求,且车厢采用蓝擎定制化产品,对于细分工况下的运行更为出色。

电池终身质保,蓝擎·EH成为用户新宠:


蓝擎汽车始终坚持着以服务为核心的理念,为用户提供新能源轻卡中最佳的服务体验,作为市场新品

的中置电池版蓝擎·悦EH车型在三电的质保周期上做到了终身质保,相比于其他竞品的8年40万公里质保,终身质保更是让用户吃下了一颗定心丸,最大程度上消除用户对三电可靠性的质疑,也能坚定用户对于长久用车的决心,更加专注于业务,同时车辆拥有优质的原厂服务,在后期的保值率上也会有所提升,综合来看,蓝擎·悦EH的终身质保可谓是一举三得,在潜移默化当中提升了用户各方面的服务。


老话讲的好:“打铁还需自身硬”,能成为市场爆款,蓝擎·悦EH车型还有许多用户青睐的配置,有人忠于它那极具未来感设计的造型,有人沉浸在拥有智能大屏、自动空调的舒适的内饰,更是有人对蓝擎·悦EH柔韧而又精准的操控爱不释手,自动挡的配置也让C2驾驶员能轻松驾驭这个大家伙,从外观到内饰再到驾驶感受,蓝擎·悦EH俘获了一大批用户的青睐,这也是在武汉上市短短十天就能取得4台订单好成绩的原因之一。

编后语:

终身质保一词,不仅是蓝擎汽车对自己产品过硬品质的自信,更是践行“以用户为中心”的服务理念,同时也高度体现了潍柴新能源商用车以用户需求为中心,不断与时俱进的战略决心。蓝擎·悦EH做出了属于全国首创的新能源轻卡服务案例,同时配合自身产品力为用户打造最佳用车体验。相信未来油转电的大前景下,蓝擎汽车会用诚意打开新市场,成为下一个市场爆款!


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