消费锂电经历三十载征程,经历了日本独大到中日韩“三足鼎立”的时期,在消费电子领域的格局已基本稳定。动力电池作为新能源汽车核心零部件,电池的能量密度及规模直接决定了电动汽车的续航里程。[详细]
动力方面,采用一台获得沃德十佳发动机称号的 2.0 L 发动机加一台电动机,发动机最大功率115 kW,峰值扭矩 189 N·m;电机最大功率 50 kW,峰值扭矩 205N·m,同时采用 TMED 混合动力技术将发动机与电动机进行动力上的匹配。[详细]
动力方面,采用一台获得沃德十佳发动机称号的 2.0 L 发动机加一台电动机,发动机最大功率115 kW,峰值扭矩 189 N·m;电机最大功率 50 kW,峰值扭矩 205N·m,同时采用 TMED 混合动力技术将发动机与电动机进行动力上的匹配。[详细]