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蜂巢能源10吨级无钴正极材料的批量下线是动力电池行业发展过程中一个值得关注的重要节点,不仅为蜂巢能源下一步的无钴电池产线SOP打下了坚实的基础,更预示着无钴电池这个令整个业界高度关注的全新品类距离市场化应用越来越近[详细]
动力方面,采用一台获得沃德十佳发动机称号的 2.0 L 发动机加一台电动机,发动机最大功率115 kW,峰值扭矩 189 N·m;电机最大功率 50 kW,峰值扭矩 205N·m,同时采用 TMED 混合动力技术将发动机与电动机进行动力上的匹配。[详细]